El jefe del motociclismo de velocidad al más alto nivel internacional, Carmelo Ezpeleta, ha salido a la palestra para apoyar financieramente a todos los equipos del Mundial de Motociclismo de las tres
cilindradas y especialmente para las escuderías pequeñas, que son las que más sufren esta crisis. Hace quince días Ezpeleta ya quiso mandar un mensaje de tranquilidad en el que aseguraba que la intención de Dorna Sports, donde es Consejero Delegado, es que la única consecuencia de la crisis del coronavirus sea la inevitable modificación -y casi segura reducción- del calendario de la temporada 2020 tanto en el Campeonato del Mundo de MotoGP como en el WorldSBK, el FIM CEV y las demás copas de promoción que están bajo su paraguas. Para hacer efectivas esas palabras, la empresa organizadora de MotoGP ha anunciado que saldrá al rescate de los equipos de las tres categorías de distintas maneras: según han comunicado, han llegado a un acuerdo con la Federación Internacional de Motociclismo por el que, con el compromiso de los accionistas Bridgepoint Capital y CPP Investments, los equipos independientes de la categoría reina del campeonato recibirán un ayuda económica. Estos equipos son el Gresini Racing Team, el Lucio Cecchinello Racing, el Reale Avintia, el Petronas Sepang Racing Team, el Tech 3 Racing y el Pramac Racing. Esos seis equipos recibirán, a través de la IRTA (International Road-Racing Teams Association) un considerable anticipo de los pagos durante los meses de abril, mayo y junio, que no estarán supeditados a si se retoma o no la actividad de la temporada. Una decisión que busca garantizar la estabilidad económica de los equipos y de sus trabajadores para asegurar su subsistencia de cara al futuro, ya que son los grandes damnificados por la total interrupción de la actividad en pista a consecuencia de la crisis mundial del coronavirus. Del mismo modo, MotoGP ha comunicado que la IRTA ya ha efectuado pagos a todos los equipos de las categorías de Moto2 y Moto3 con el mismo objetivo.
Fuente La Razon: