Autos: concesionarias dicen que “faltarían modelos” en julio y agosto

nivel de ventas similar al que hubo en los meses previos a la pandemia. Pero el empresario aseguró que ese repunte de la demanda puede hacer que, a pesar de que todavía hay un importante stock acumulado de unidades sin vender, pueda haber “problemas de disponibilidad” de los modelos más demandados.

“Calculamos que, de mantenerse así, podremos completar este mes con una base de 30.000 patentamientos, algo impensado hace algunas semanas”, dijo Salomé, en declaraciones a la agencia Télam. “Pero puede haber problemas de disponibilidad de vehículos en julio y agosto, por dificultades que ya existen en la reposición de los modelos más demandados y de los segmentos que son tope de gama”, agregó.

Las ventas de vehículos se reactivaron de manera repentina a partir de los últimos días de abril, cuando el dólar blue comenzó a dispararse y su cotización se estabilizó por arriba de los 120 pesos, con una brecha superior al 70% con respecto al dólar oficial. Es esta última cotización la que tanto terminales automotrices como importadores independientes utilizar para armar sus listas de precios.

La semana pasada, al menos dos terminales automotrices señalaron que tienen detenidas varios miles de unidades en los depósitos fiscales, a la espera de que la Secretaría de Industria autorice su ingreso al país y agregaron que algunos trámites de autorización están demorando más de dos semanas. Fuentes de la cartera que encabeza Ariel Schale negaron que esa situación afecte al conjunto de las importaciones y señalaron que 91% de las licencias no automáticas solicitadas desde el 1º de enero ya habían sido otorgadas.

Por afuera de esa polémica, tanto terminales automotrices como concesionarias coinciden en que queda un importante stock de unidades sin vender, que antes de la pandemia superaba las 100.000 unidades.